Dane techniczne Mazda 6 II Kombi Facelifting 2.0 MZR 155KM 114kW 2010-2012. Produkowany od 2010 do 2012 roku. Pojemność skokowa 1999 cm3. Typ silnika benzynowy. Moc silnika 155 KM (114 kW) przy 6200 obr/min. Maksymalny moment obrotowy 193 Nm przy 4500 obr/min. Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC.
Drukuj Poprzedni | Następny Autor Wiadomość moderator Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Cz, 21 kwi 2016, 06:30 #91 Offline Od: 5660 Rok produkcji: 2009 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: pomorski Rozpórkę oczywiście zdementowałem, inaczej filtr by się nie jeszcze, że pomimo zalania filtra i trzymaniu kilka minut na zapłonie,musiałem wiele razy kręcić silnikiem. Warto sobie przygotować prostownik _________________Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda! rajek Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Cz, 21 kwi 2016, 07:33 Od: 826 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica Brawo za ogarniecie tematu, niedobrze tylko że musiałeś kręcić tak silnikiem, przez takie coś pompa może dostać po doopie. udi1 Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Cz, 21 kwi 2016, 08:18 Od: 123 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: śląski Michał napisał(a):Rozpórkę oczywiście zdementowałem, inaczej filtr by się nie jeszcze, że pomimo zalania filtra i trzymaniu kilka minut na zapłonie,musiałem wiele razy kręcić silnikiem. Warto sobie przygotować prostownik I nic dziwnego gdyż miałeś kilka razy przekręcić kluczyk do pozycji ON. Przekręcasz do pozycji ON czekasz parę sekund wracasz i tak kilka razy. Sama obecność paliwa jest kluczowa dla smarowania pompy Common Rail. Jeśli wszystko zrobisz poprawnie to samochód odpadli po chwili może, ale nie musi zgasnąć i kolejne odpalenie to powinien już pracować normalnie. Wszystko zależy w jakiej skali jest zapowietrzony układ. Millerek Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Cz, 21 kwi 2016, 20:37 Od: 6692 Rok produkcji: 2017 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: łódzki Zastanawiam się skąd ta informacja (która niby działa) że trzeba kręcić kilka razy kluczykiem na zapłon. Brzmi to tak jakby jakaś pompa się włączala i pompowala paliwo... domniemywam że pompa elektryczna. Tylko o jakiej dokładnie pompie mowa w naszych silnikach diesla, skoro jest mechaniczna napędzana paskiem rozrządu, która nie posiada pompki elektrycznej...Wymieniłem już kilka filtrów i wystarczy chwilę zakręcić silnikiem aby pi chwili silnik zaczął normalną pracę bez objawów zapowietrzenia czy braku paliwa czy jak wspomniano, samoczynnie zgasł po chwili Może ktoś szanowny to tezę rozwinąć? Ż tego co pamiętam (a czasami się mylę), że jest przed pompą czujnik o zaniku ciśnienia paliwa, on znowu zapobiega pracy wtryskow na w ruch naszą pompe CR, która jest pompą podciśnieniowa, zaciąga paliwo bezpośrednio filtra. On jest już zalany paliwem po wymianie, no ale nie na 100%....only by Tapatalk... _________________...były; BA B3, GE RFCX, GE F5, GF RF2A, BK Z6, GY RF5C, GH RF7J... No i jest GL PE. Wszystkie to Mazdy? Niemożliwe...In God we trust, all others must bring Kejzen, 8D? The future is is coming, freedom is gone. Michałmoderator Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Cz, 21 kwi 2016, 21:47 Od: 5660 Rok produkcji: 2009 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: pomorski Musi być jeszcze pompa zasilająca (elektryczna) aby dać jakieś ciśnienie na pompę wysokiego ciśnienia CR. Tak mi się przynajmniej wydaje i podobnie jest w innych, większych systemach z tego co pisze udi1 działa ona tylko przez parę sekund po przekręceniu kluczyka. _________________Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda! Millerek Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Cz, 21 kwi 2016, 22:19 Od: 6692 Rok produkcji: 2017 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: łódzki Wszystko się zgadza, jakbyśmy pisali o silniku PB a nie ON. RF7J (nie wiem jak R2) nie posiada pompy wstępnej (elektrycznej). ...only by Tapatalk... _________________...były; BA B3, GE RFCX, GE F5, GF RF2A, BK Z6, GY RF5C, GH RF7J... No i jest GL PE. Wszystkie to Mazdy? Niemożliwe...In God we trust, all others must bring Kejzen, 8D? The future is is coming, freedom is gone. rajek Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Cz, 21 kwi 2016, 22:20 Od: 826 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica W takim razie ta pompka musi działać na prawdę cicho. Po przekręceniu kluczyka ja nic nie słyszę, w poprzednich autach które miałem było to wyraźnie słychać, a taka pompka znajdowała się bezpośrednio w baku, u znajomego w Alfie D też to wyraźnie słychać, zaraz po przekręceniu ciekawe rzeczy piszesz o tym czujniku i fajnie jakby takie zabezpieczenie było, tylko jak on działa, skoro Michał kręcił silnikiem przez dłuższy czas bez problemu, a ropy nie było bo przecież nie odpalał? Millerek Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Cz, 21 kwi 2016, 23:05 Od: 6692 Rok produkcji: 2017 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: łódzki W naszych dieslach pompa CR jest pompą podciśnieniową czyli zasysa paliwo z baku. Stąd przewody są zwykłe ze śmiesznymi opaskami sprężynujacymi a nie grube i wzmacniane. Inne diesle posiadają pompe elektryczna wstępnego ciśnienia i faktycznie słychać ją . Kolega Tadziol, w moim mniemaniu jako znający dogłębnie temat mazdowskich pomp CR, powinien wypowiedzieć się bardziej fachowo. W skrócie wygląda to tak, że jak nie ma paliwa na czujniku, to wtryski nie pracują i nie dostają powietrza. W takim stanie również szyna i przewody CR są napełnione paliwem, w momencie w którym paliwo pojawi się są gotowe do pracy i normalnego samozaplonu, bez szarpań czkawki zadyszki etc jak to słychać przy zapowietrzonym układzie paliwiwowym diesla. ...only by Tapatalk... _________________...były; BA B3, GE RFCX, GE F5, GF RF2A, BK Z6, GY RF5C, GH RF7J... No i jest GL PE. Wszystkie to Mazdy? Niemożliwe...In God we trust, all others must bring Kejzen, 8D? The future is is coming, freedom is gone. rajek Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Pt, 22 kwi 2016, 00:09 Od: 826 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica Czyli wychodzi na to że na pompę i tak trzeba uważać. Co do samej wymiany filtra, to najlepszym rozwiązaniem jest korpus z pompką i po kłopocie. udi1 Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Pt, 22 kwi 2016, 09:06 Od: 123 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: śląski To ciekawe co piszecie i z ciekawości zadzwoniłem do mechanika który mi sugerował jak powinienem postępować przy wymianie filtra paliwa. Twierdzi on, że jest pompa elektryczna w baku nawet posłał mi zdjęcie manuala z Workshop gdzie jest faktycznie pompa. Problem w tym, że na owym zdjęciu nie jest napisane czy jest to diesel czy benzyna. Millerek Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Pt, 22 kwi 2016, 13:32 Od: 6692 Rok produkcji: 2017 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: łódzki Diesel nie ja elektrycznej pompki paliwa, jest tylko pompa wysokiego ciśnienia CR napędzana rozrządem. Pompa elektryczna jest w benzynach, tzw nurnikowa zanurzona w benzynie. ...only by Tapatalk... _________________...były; BA B3, GE RFCX, GE F5, GF RF2A, BK Z6, GY RF5C, GH RF7J... No i jest GL PE. Wszystkie to Mazdy? Niemożliwe...In God we trust, all others must bring Kejzen, 8D? The future is is coming, freedom is gone. tadziol Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Pt, 22 kwi 2016, 20:03 Offline Od: 535 Rok produkcji: 2007 Generacja: I Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Active+ Region: śląski Po otrzymaniu odgórnych poleceń i stosując sie do nich bezwzględnie spieszę z wyjaśnieniami :ani Rf7j ani R2 czy to w nadwoziu GH czy tez innym nie posiada wstępnej elektrycznej pompy paliwa. Pompa CR łączy w sobie jednocześnie funkcje zaciągania paliwa ze zbiornika jak i sprężania go do wysokiego ciśnienia kontrolowanego przy pomocy SCV,PCM i mi pojazdem mającym elektryczna pompę w baku i silnik diesla CR jest np. Suzuki Vitara diesel (psa). _________________Nieautoryzowany, niezależny, niezbyt drogi Serwis Samochodów Mazda w Katowicach –> tel. 601-436-706Po wybraniu tego numeru łączysz się z Tadziolem hubert0001 Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: So, 23 kwi 2016, 08:08 Od: 307 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Top Region: małopolski U mnie jak mechanik wymienia filtr, to zauważyłem ,że wpina się taką ręczną pompką w te rurki które idą z przodu silnika i wciąga paliwo .Po takim zabiegu odpala bez problemu. micgor123 Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Cz, 12 maja 2016, 22:32 Offline Od: 74 Rok produkcji: 2011 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica Dacie jakiegos linka do wlasciwego filtra paliwa do GH ON 140 km w Anglii;pAni filtra kabinowego, powietrza ani paliwa "mechanik" nie wymienil, plynu hamulcowego rowniez....Żaden ze mnie mechanik i dopiero 2 samochod, ale takie rzeczy zaczne robic sam bo polskim mechanikom w londynie.....szkoda pisac. Ostatnio edytowano Cz, 12 maja 2016, 22:32 przez Michał, łącznie edytowano 1 raz Poprawiono wypowiedź pod względem estetycznym i stylistycznym (regulamin, pkt 4). smok86 Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Pt, 13 maja 2016, 00:04 Od: 1138 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Region: zagranica Kolego jak mieszkasz w UK to podjedz bo byle motoryzacyjnego, Eurocarparts, GSF, i podaj numer rejestracyjny. Dostaniesz to co potrzebujesz. Pytaj tylko o Mann, Knecht i Mahle bo na tych filtrach nasze Mazdy jezdza najlepiej _________________- Mazda 6 '08 MZR-CD- FSO Warszawa 223 '64 KOVAL Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: So, 14 maja 2016, 06:51 Od: 1913 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: TS2 Region: zagranica Albo podjedz do ASO mazdy. Filtry nie są aż takie drogie... _________________xX KOVAL Xx Lucasbadboy Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: N, 9 paź 2016, 12:41 Od: 2212 Rok produkcji: 2009 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: śląski Panowie wlasnie wymieniam filtr, z odkręcaniem ok, ale nie mam pojęcia jak wy go przykrej liście przecież to niemożliwe zeby trzymać ten filtr i trafić w otwory i przykrecic śruby jedną ręka masakra, nie wiem co dalej robic przyszło mi do głowy może najpierw przykręcę korpus, potem do niego filtr chyba jedyne rozwiązanie. _________________Mazda 6 GH 185km km Egr Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D MaxOlej: Archoil AR9100Mój temat: Michałmoderator Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: N, 9 paź 2016, 16:32 Od: 5660 Rok produkcji: 2009 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: pomorski Śmiało odkręcaj, ten filtr Ci tak nie opadnie bo zatrzyma się na kablach. Zresztą zawsze możesz coś pod niego podłożyć. A nakrętki są przyspawane, więc Ci nie wypadną. _________________Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda! Lucasbadboy Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: N, 9 paź 2016, 19:04 Od: 2212 Rok produkcji: 2009 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: śląski Michał ja nie mogłem go przykręcić, było niemożliwe przykrecic filtr z korpusem bo musiał bym jedna ręka go trzymać, a druga przykrecic śruby a to niemożliwe bo nie ma miejsca na drugą rękę . Więc odkręciłem filtr od korpusu, przekręciłem korpus potem filtr, tak było łatwiej. Nie odbyło się bez zgrzytów, wypadł mi filtr z ręki masakra panowie nikomu nie życzę go wymieniać. Po zamontowaniu, auto uruchomiło się odrazu zgasło, przy ponownym uruchomieniu pokręcił troszkę i odpalił , zrobiłem już małą przejażdżkę dla świetego spokoju, wszystko ok. Następna wymiana myśle ze będzie u mechanika _________________Mazda 6 GH 185km km Egr Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D MaxOlej: Archoil AR9100Mój temat: maciejmacku Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: N, 23 paź 2016, 10:44 Offline Od: 45 Rok produkcji: 2006 Generacja: I Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Region: dolnośląski Panowie gdzie mogę kupić filtr paliwa do mojej Madzi GY benzyna 147? Beauce Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: N, 13 lis 2016, 23:48 Od: 7 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: DISI (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica Witam. Mam podobny problem co do wymiany filtra paliwa w benzynie. Dzwoniłem do serwisu Mazdy we Wrocławiu mówią że się nie wymienia, również dzwoniłem do Henpol Wrocław części do aut japońskich także usłyszałem że się nie wymienia jak i pisałem do także odpisali że się nie wymienia. Instrukcja obsługi przestudiowana i znalazłem taką ciekawostkę że filtr paliwa ulega wymianie po 60 tyś km w silniku benzynowym a co 40tyś km w silniku diesla. Serwis we Wrocławiu nie odniósł się do tego w żaden sposób tylko sugerowali sie tym co wyświetlał im system, czyli że się nie wymienia. I kto teraz ma rację???????? Pozdrawiam TOMASZ Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: N, 13 lis 2016, 23:56 Od: 3305 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Region: mazowiecki Beauce Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Śr, 16 lis 2016, 14:14 Od: 7 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: DISI (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica Tak już widziałem wcześniej na tym forum te zdjęcia i dlatego zacząłem drążyć temat co Serwis ASO i Sklepy z częściami do Mazdy mi powiedzą co najlepsze to nawet nie maja w sprzedaży, nie wiem jak na iparts musze zadzwonić i zapytać. Ufam Producentowi i to co napisał w instrukcji obsługi niemieckiej nie wiem jak w innych instrukcjach czy też sa wzmianki o tej Dodano: Śr, 16 lis 2016, 14:14 --Witam Koledzy. Dzwoniłem do w sprawie filtra paliwa do silnika benzynowego na stronie są wyświetlone a fizycznie ich nie mają nawet u dostawcy i znowu usłyszałem że się nie wymienia tych filtrów. maselek Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Śr, 16 lis 2016, 17:27 Od: 172 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Region: warmińsko-mazurski Beauce, ale o co biega TOMASZ wysłał Ci odnośnik gdzie umiejscowiony jest filtr paliwa. Wymienić czy nie wymienić? Zrobisz jak zechcesz, wymienisz.... nie zaszkodzi Oficjalnie "stanowisko" MMP jest takie: ..."Filtra paliwa w silniku benzynowym M6 GH nie wymienia się..." _________________ "Czasem trzeba długo iść, aby dojść do siebie..." arecki Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Śr, 16 lis 2016, 21:15 Od: 1426 Rok produkcji: 2011 Generacja: II Silnik: DISI (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Plus Region: mazowiecki maselek, myślę, że problem jest w tym, że nawet jeśli chce wymienić, to nie ma gdzie kupić _________________Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie p Kupuj Filtr paliwa dla MAZDA CX-3 (DK) benzyna i diesel online Rób zakupy w tym sklepie online i oszczędzaj swoje pieniądze! MAZDA 6 TS2 diesel ŚWIECĄCE KONTROLI LADOWANIA I FILTRA PALIWA MAZDA 6 TS2 DIESEL Cześć . Mam pytanie a w zasadzie problem , kupiłem niedawno MAZDĘ 6 TS2 2l diesel . Od wczoraj zapaliła mnie sie kontrolka paliwa z kont. akumulatora nie wiem co jest nie przejechalem nią ani kilometra ,od czasu do czasu odpaliłem ja żeby sie nie zastała :) bo czekam na inschurans... Samochody Początkujący 18 Lut 2015 20:37 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1392 Mazda 626 Diesel silnik Comprex 1993r. Nie odpala Witam opisze swój problem od początku i mam nadzieje ,że ktoś mi pomoże . A więc kupiłem mazdę 626 z silnikiem Comprex Diesel 1993r. Auto kopciło na czarno spod maski z rury wydechowej , auto nie chciało wejść na obroty dochodziło do 2000 tys. i koniec był mułowaty gdy nagle zepsuło sie ładowanie... Samochody Początkujący 18 Gru 2014 16:36 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1791 Mazda 6 Diesel Kręci nie pali Witam, w zeszłą sobotę wsiadłem rano do auta Mazda6 2003r Citd 136km odpaliłem cofnąłem może 1m po czym auto zgasło później kręciłem rozrusznikiem ale już auto odpalić nie chciało dzień wcześniej moja lepsza połowa wyjeździła paliwo praktycznie do zera ale udało jej się dojechać do stacji i zatankować(Przypuszczam... Samochody Mechanika 21 Paź 2011 19:00 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 19573 Mazda 3 diesel BK, Y6 - Mazda 3 diesel hdi nie dopala, ratuje tylko plak Witam. Zacznij od wymiany filtra paliwa, później trzeba sprawdzić na komputerze jak wskazania ma czujnik temperatury silnika i jakie jest ciśnienie paliwa podczas startowanie jak nie odpala. Są jakieś błędy ? Pozdrawiam. Samochody Mechanika 23 Paź 2017 20:54 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2901 Mazda 6 Diesel 2002 - Nie odpala Witam Problem został rozwiązany mam nadzieję że na dobre. Elektryk nie znalazł żadnych problemów z autem i miał rację, po odebraniu auta zrobiłem ponownie test przelewowy i wyszło mi że jeden wtrysk ( kolejny raz) leje. W tym momencie zrozumiałem przyczynę tak częstych uszkodzeń wtrysków gdyż to już... Samochody Początkujący 19 Lip 2018 14:06 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 8121 Mazda 6 diesel citd - wysokie ciśnienie wtrysku Witam, mam problem z mazdą 6 diesel citd 121 konna z 2006 roku, wersja po liftingu. Problem polega na tym, że czasami odpali i chodzi kilka sekund po czym sama zgaśnie, często tylko wkręca się na obroty i nie zapala, a czasami tylko kręci bez żadnej reakcji. Ciśnienie wtrysku "na start" powinno wynosić... Samochody Początkujący 07 Sty 2014 08:49 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 10815 Mazda 3 diesel 109km - nie wkreca sie powyzej 4000rpm Witam. Proszę państwa mam następujący problem. Pacjent jw. nie wkręca się na obroty powyżej 4000rpm. Błąd na komputerze odnośnie świeć żarowych, nic więcej. Co zrobione: -wymieniony filtr paliwa -zamieniony przepływomierz (w drugiej maździe oba chodzą prawidłowo) -wyczyszczony EGR -reset ustawień... Samochody Mechanika 19 Lut 2016 21:50 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 8280 Mazda 626 diesel comprex 93r problem z dopływem paliwa Mam problem z ciągłym zapowietrzaniem się samochodu, przewody paliwowe od zbiornika paliwa do pompki przejrzałem, są w porządku, filtr paliwa czysty. Jednak po przejechaniu kilku kilometrów pojawia się powietrze przy pompce ręcznej i samochód gaśnie. Zastanawiam się czy przyczyną może być nieszczelność... Samochody Początkujący 28 Lut 2010 23:43 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2543 mazda 6 2,0 136 km diesel kłopot z odpalaniem Witam. To że warsztaty podpinają od razu samochód pod komputer w celu sczytania błędów z sterownika (komputera) to jest jak najbardziej zaczynają się kiedy błędów nie ma (tak jak w Twoim przypadku).Jeśli Twoja Mazda odpala normalnie jak jest ciepła (często uruchamiany),a nie chce... Samochody Początkujący 15 Wrz 2010 09:08 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 9549 Mazda Premacy - Problem z zapalaniem rano Mam problem z zapaleniem samochodu rano. Silnik diesel DITD 101 KM. Uważam, że chyba zapowietrza się układ paliwowy. Wymieniłem filtr paliwa, nie ma żadnego wycieku. Od razu po kilku sekundach gaśnie (rano). Po kilku próbach w końcu zapali. I w ciągu dnia jest już ok, zapala ze pierwszym strzałem.... Samochody Mechanika 03 Lis 2012 17:00 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3768 Mazda 3 CD 2005r. - Po zatankowaniu brak mocy i nie odpala Hej. W poprzednim roku na trasie po zatankowaniu auto traciło moc, kopciło wywalało błędy z wtryskami, egr-em. Były też problemy z uruchamianiem. Mechanik wymienił paliwo, filtr paliwa, auto odżyło. Wymienił też przy okazji EGR, ale to chyba nie dało zbyt wiele. Problemy po jakimś czasie wróciły,... Samochody Elektryka i elektronika 21 Paź 2020 06:21 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 4161 Mazda 6 diesel 2005 r - Brak mocy Witam , mam problem ze samochodem Mazda 6 diesel 2005r. A więc autko odcina moc przy 2 tyś obrotach najczęściej aby odzyskała moc czekam aż obroty spadną w dół potem chwilowo dostaje kopa potem jedzie i znowu to samo odcina ją lub redukuje jeszcze raz bieg i jedzie potem znowu tak samo odcina i... Samochody Mechanika 01 Wrz 2019 12:08 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2616 Mazda 6 diesel 2003 rok - Mazda zablokowane do 1500 obroty Na początek wymiana filtra paliwa i czyszczenie EGR. Samochody Mechanika 12 Sie 2020 19:07 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 858 Mazda 323f bj 2002 Dtdi odpala i gasnie Witam. Posiadam Mazdę 323f Bj sedan w dieslu 101km i mam problem, ponieważ odpali i po czym gaśnie. Później nie można jej odpalić trzeba poczekać z 10 minut. W aucie został wymieniony filtr paliwa, przeczyszczone klemry i masa. Sprawdzałem paliwo dochodzi. Auto tankowane tylko dobrym paliwem nie... Samochody Początkujący 24 Kwi 2016 08:55 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 921 Mazda premacy ditd - przerywa i szarpie do momentu nagrzania silnika Witam, Mam następujący problem z mazda premacy diesel 2000r. Silnik odpala na strzała gdy temperatura powietrza spada poniżej 5 C° silnik po odpaleniu szarpie,przerywa na postoju podczas dodawania gazu, a także podczas próby jazdy. Nie mogę przyspieszyć nawet jak wcisnę gaz na maxa to i tak nie... Samochody Elektryka i elektronika 18 Kwi 2020 18:23 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3831 Silnik zgasl w czasie jazdy - Mazda 323 Witam dzis wymnienilem filtr paliwa, i jechalem sobie trasa 120, zblizalem sie do swiatel to dalem na luz i sunolem sobie swobodnie az tu nagle zapalily mi sie wszystkie kontrolki na zegarach i silnik zgasl. Zjechalem na bok wylaczylem silnik pokrecilem troche - i odpalil ale nie odpalil od razu - troche... Samochody Elektryka i elektronika 10 Lut 2005 07:37 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2376 Samochód za około 30000 zł, diesel - proszę o sugestie Jako użytkownik Mazdy 626 z 2000r. zachęcam do tego modelu, pali 6,5l w mieście (nogę teraz mam ciężkawą, wcześniej palił mniej ale jeździłem ostrożniej), ma na liczniku 162tys. a naprawdę 70tys. więcej (przez przypadek znalazłem tą informację), na początek konieczna (ZAWSZE) wymiana rozrządu i płynów,... Samochody Eksploatacja 18 Gru 2009 09:29 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 5456 mazda 6 - diesel nie odpala odświeżam temat kupiłem już nowy scv (trzeba było na kase poczekać) po założeniu auto odpala pzy wciśniętym gazie wchodząc na obroty dławi sie i nie trzyma wolnych obrotów dodam iż węże sprawdzone filtr powierza nowy jakieś podpowiedzi ?? Dodano po 28 przepraszam chodziło o filtr paliwa Samochody Mechanika 09 Maj 2017 20:40 Odpowiedzi: 50 Wyświetleń: 10590 Mazda 626 max 2k obrotow dlawi sie slabo odpala Kolego a dobrze odpowietrzyłeś układ zasilania paliwem po wymianie filtra paliwa?? Bo z tego co sam przechodzę z japońcem (mam galanta w dieslu) to trzeba go naprawdę porządnie odpowietrzyć po wymianie filtra paliwa lub po zabraknięciu paliwa. Tam masz turbinę czy sprężarkę?? Samochody Mechanika 06 Lut 2012 10:13 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2953 Mazda 6 GG/GY - Wtryski Common Rail Denso jakie prawidłowe wartości Od jakiegoś czasu mam problem z samochodem Mazda 6 diesel model GG/GY. Silnik dziwnie klekocze , a czasami przy dodawaniu gazu na ułamek sekundy szarpnie i przerwie po czym znowu wchodzi na obroty. Paliwo leję to lepsze na dobrej stacji, filtr paliwa mam nowy. Program Forscan nie pokazuje żadnego błędu... Samochody Początkujący 31 Sie 2016 19:12 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1692 Mazda CX-9 benzyna - Długo kreci zanim zapali Witam. Posiadam od roku mazde CX-9 2011 rok z silnikiem benzynowym o pojemności i mocy 280km z instalacją gazową BRC. Auto na chwile obecną ma przejechane 280 tyś. km. Przy przebiegu 199 tyś założona instalacja gazowa w salonie mazdy we Wrocławiu. Od 3-4 miesięcy powstał delikatny problem z odpalaniem... Samochody Mechanika 21 Lip 2020 21:08 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 885 Problem z ładowaniem Mazda 6 2,0 diesel Dzięki za wszystkie porady. Okazało się, że kolega elfi8 miał 100-procentową rację. Przebicie w tablicy wskaźników na kablu kontrolki ładowania i kontrolki poziomu wody w filtrze paliwa było przyczyną kłopotów! Po usunięciu przebicia wszystko śmiga! Pozdrawiam! Samochody Elektryka i elektronika 22 Mar 2008 13:00 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 10108 MAZDA 6 2,0 136KM DIESEL Wymieniałeś może filtr paliwa , bo on może być przyczyną , ą rano z rozruchem nie ma problemów. Samochody Początkujący 01 Gru 2014 20:06 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 13306 mazda3 diesel 2010r 80kw - co ile wymiana rozrządu do rozrządu to co 240tys lub 10 lat,trochę lekka co do kasowania w kompie inspekcji oleju po wymianie,to nadal czekam na jeszcze pytanie odnośnie dolewania oleju 2T podczas tankowania,do starszych diesli polecają mixol,natomiast do mazdy z filtrem FAP polecają LM1052... Samochody Początkujący 19 Cze 2015 22:50 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 6390 Mazda 6 2010, diesel 180 km Witam Man problem z mocą silnika. Turbina nie działa na drugim biegu A ogólnie auto wydaje się słabsze. Opiszę wszystko po koleji: auto zakupione rok temu, dpf wyrzucony rok temu ale auto działało dobrze do ok 2 miesięcy temu. Po tankowanie na innej stacji ( może to przypadek) auto przy przyspieszeniu... Samochody Początkujący 05 Kwi 2018 11:30 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 780 Mazda 626 brak ładowania - nie pomogła wymiana alternatora Witam Opiszę kłopot, może się już z takim spotkaliście. Kilka dni temu odkryłem, że nie świeci mi lewe światło drogowe w mojej Maździe 6 z silnikiem diesla z 2003 roku (lampy ksenonowe). Niby prościzna ale okazało się, że to nie żarówka, nie bezpiecznik...tylko coś więcej. Niestety chciałem sam naprawić... Samochody Elektryka i elektronika 19 Kwi 2009 13:35 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 6041 Mazda 6 CITD - nie odpala Witam, mam taki problem z mazda, kupilem auto w niemczech przyjechalem do polski na drugi dzien pale auto a one gasnie az gdy zlapalo troszke temperatury chodzilo i juz nie gaslo az do momentu jak przestalo wogle palic i reagowac na pedal gazu maksymalnie zaczela sie wkrecac do 2 lub 3 tysiecy obrotow... Samochody Mechanika 15 Maj 2016 18:24 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 40717 Mazda 3 - Falowanie obrotów i gaśnie: P0540 B1358 C3316 Diesel 109KM Usterka dość nietypowa, kilka dni z objawami, kilka dni bez problemów. Przy przebiegu 95tyś zaobserwowałem falowanie obrotów na luzie, przy przebiegu 108tyś falowanie zaczęło się pojawiać również przy próbie jazdy np 80km/h lub nawet 130km/h Objawiało się to delikatnym przyspieszaniem... Samochody Elektryka i elektronika 14 Lip 2012 09:36 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 3709 Webasto Thermo TopZ/C MAZDA 6Diesel wyłącza się po 1 min Webasto Thermo TopZ/C MAZDA 6 Diesel 2003r wyłącza się po 1 min Witam po naciśnięciu płomienia na zegarze 1533 webasto huczy przez około 1 min po czym się wyłącza na wyświetlaczu ukazuje się symbol F-- i piecyk przestaje działać,co może być tego typu przyczyną ?? dodam że filtr paliwa był zmieniany,płyn... Samochody Elektryka i elektronika 17 Wrz 2011 20:11 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 5229 Mazada 626 dtid - Chce kupic mazde 626 w dieslu. A gazu używam do gotowania i ogrzewania domu, NIGDY nie będę jeździł na gazie, koszt porównywalny z dieselem a zero problemów z jakimiś filtrami, parownikami itd. odpalałem po całonocnym postoju autka na polu przy -22 i też odpaliło (aku trzyletnia Varta) a coroczna wymiana filtra paliwa prosta i kosztuje... Samochody Eksploatacja 16 Lut 2014 20:41 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1809 Mazda 323F nie odpala, gasnie pierwsze to filtr paliwa wymien. Ja mialem podobnie z golfem IV tylko ze to byl diesel ;p ale okazalo sie ze ta pompa paliwowa(chyba tak to sie nazywa hehe) co znajduje sie w baku byla zasyfiona i auto gaslo :) wszystko wyczyscilem i autko smigalo az milo ;p Samochody Początkujący 30 Wrz 2010 08:55 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 7585 mazda 6 2003 - martwe wskaźniki, świecące kontrolki Witam. W mojej Mazdzie 6 nie dochodzi do odpalenia się silnika. Diesel CITD 121 KM, 2003. Opiszę i w prowadzę kolegów w temat. Problem pojawił się trzykrotnie. To jest za pierwszym przypadkiem, odpalił za trzecią próbą przekręcenia kluczyka - silnik był ciepły, godzinę po jeździe. Drugi raz,... Samochody Elektryka i elektronika 17 Sty 2019 17:10 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 24870 Mazda 6 diesel odpala tylko na plaku Witam mam problem z mazdą 6. Wszystko było w porządku po przytrzymaniu około 5 sekund nogi na gazie (obroty około 2000/2500) auto zgasło i nie odpali w czym może byc problem? Przewaliłem cały układ paliwowy i nic wtryski ok zawór na pompie tez Okej filtr paliwa nowy a mimo to wygląda tak jak by miała... Samochody Początkujący 25 Mar 2019 00:11 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1530 mazda 6 diesel - przybywa oleju w silniku Cała procedura wypalania polega na tym że jest opóżniony wtrysk by część paliwa dostała się do wydechu i dopaliła się właśnie we filtrze podnosząc temperature ,część tego paliwa dostaje się do oleju spływajac po ściankach cylindra i rozrzedza go dlatego trzeba go wymienić po wypalaniu wymuszonym a teraz... Samochody Mechanika 17 Wrz 2014 21:49 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 13098 Mazda 2 diesel - gaśnie czy to czynnik katalityczny Paliwo było spuszczane i filtr paliwa wymieniany. Paliwo zalane nowe, po tej wymianie miesiąc jeździła ok więc stąd moje przypuszczania że za dużo tego płynu dolewa i gaśnie Po usunięciu programowym DPFa ten płyn nie jest potrzebny...skąd wiesz ze masz go w zbiorniczku w ogóle... a przy takim... Samochody Eksploatacja 10 Lis 2018 20:17 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1026 Mazda 6 diesel 2008 rok - migająca kontrolka DPF Czy wlanie z powrotem oleju było dobrym pomysłem? Olej nie był rozcieńczony paliwem? Niestety często w trakcie wypalania DPF, zwiekszona dawka paliwa spływa do oleju silnikowego, szczególnie jak filtr DPF jest już dosyć zapchany. Samochody Początkujący 23 Lut 2020 18:11 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 5007 Brak Reakcji na dodanie gazu Mazda 6 136KM DIESEL Problem rozwiązałem wymieniając filtr paliwa. Po wymianie na zimnym jak i na ciepłym silniku auto pracuje idealnie. Brak objawów jak poprzednio. Samochody Mechanika 03 Lut 2012 21:55 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 6645 Jakie auto z dieslem do miasta i w trasę? O ile kojarzę, wszystkie podane przez ciebie auta mają zasilanie typu Common Rail, co oznacza ich dużą wrażliwość na kiepskie paliwo. Nie wiem jak z filtrem cząstek stałych, nie wnikałem tak dalece w ich konstrukcję, ale nie zdziwiłbym się, gdyby jednak był w każdym z tych silników. Jeśli już musiałbym... Samochody Eksploatacja 06 Mar 2012 17:29 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 14928 Ekonomiczny diesel w wersji sedan do 25 k PLN Witam A jak wygląda sprawa z wtryskami do C5? Ile kosztują? Z tego co przeczytałem Mazda C6 ma wtryski DENSO, które kosztują około 8 kPLN. Powalająca cena. A dodam, że często jeżdżę na ukraińskim lub rosyjskim paliwie tj paliwie gorszej jakości. C5 ma filtr DPD (tak jak C6)? C5 jest napchany elektroniką.... Samochody Eksploatacja 11 Wrz 2011 13:34 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 4452 mazda 6 2009 tdi nie odpala Odświeżę temat, ponieważ znajomy w Maździe 6 z 2006r. z silnikiem diesel 143KM RF7J ma identyczny problem z takimi samymi objawami jak autor tematu, czyli nieodpalający silnik oraz błąd P0628. Silnik startuje na plaku, po zaprzestaniu podawania plaka gaśnie. Sytuacja wygląda, jakby paliwo docierało... Samochody Elektryka i elektronika 05 Cze 2012 07:21 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 10721 Od czego jest ta kontrolka na załączonym zdjęciu MAZDY ? W większości samochodów dostawczych jest taka kontrolka, nie z uwagi na złe stacje, ale z uwagi na fakt że oleju napędowym zawsze jest woda, mniej więcej ale zawsze jest. Zawsze gdzie paliwo ma dostęp do powietrza - wilgoć z niego przedostaje się do oleju. Filtry do diesli mają więc rodzaj odstojnika,... Samochody Elektryka i elektronika 30 Maj 2007 17:13 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2691 Jak jeździć dieslem? Jaką jazdę lubi? Myślę że autor tematu dostał odpowiedź na dręczące go pytania, jeżeli nie to dyskutujmy dalej :) Podejrzewam że skoro pyta o styl jazdy to naprawdę dba o swój samochód i chce dla niego jak najlepiej :) o oleju, filtrze oleju, powietrza i paliwa nie muszę chyba wspominać, moge zaproponować wymianę płynu... Samochody Eksploatacja 05 Lip 2013 09:20 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 136606 mazda 323f bj TD ciezko pali ECU to komputer sterujący silnikiem. Próbowałeś przed odpaleniem podpompować paliwo ręczną pompą na filtrze ? W silnikiach diesla (w większości - nie tylko w DiTD) jest podstawowym sposobem informacji użytkownika o nieprawidłowej pracy silnika (uszkodzeniach elementów itp.). Spełnia ona - prócz swojej... Samochody Początkujący 13 Sty 2012 21:58 Odpowiedzi: 32 Wyświetleń: 25589 Kia Carnival TDI/2002r - check engine i utrata mocy. Witam Co do końcówek to fakt moje przeoczenie ,ale związane z tym co mówi kolega ManiekZ , że ceny wtrysków spadają lub można je kupić na Allegro i regeneracja chociaz możliwa od jakiegoś czasu nie jest przynajmniej w mojej okolicy popularna . Sprawdź koniecznie te kostki przy pompie , ale nadal... Samochody Elektryka i elektronika 16 Lut 2009 08:18 Odpowiedzi: 176 Wyświetleń: 105797 Jaki samochód cena do 25 000 zł? Mam japończyka (Mazda 626 diesel z 2000r) plus kumpla w hurtowni, zamienniki tam kupione tańsze niż części do Poldka w sklepie detal (fajnego oddałem na szrot dwa lata temu, sam podjechał...) np. wysprzęglik japoński 48zł, pompa sprzęgła zamiennik 36zł, klocki (dobre) 30-40zł przód/tył, filtr paliwa... Samochody Eksploatacja 01 Lis 2010 21:18 Odpowiedzi: 49 Wyświetleń: 17668 Ogrzewania Webasto i Eber kody usterek Witam po naciśnięciu płomienia na zegarze 1533 webasto huczy przez około 1 min po czym się wyłącza na wyświetlaczu ukazuje się symbol F-- i piecyk przestaje działać,co może być tego typu przyczyną ?? dodam że filtr paliwa był zmieniany,płyn chłodzący,pompa obiegu wody działa na 100% i tłoczy płyn, auto... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 08 Mar 2021 17:08 Odpowiedzi: 527 Wyświetleń: 350163 Passat B5 AFN 110 km, gaśnie i nie odpala Popieram T5. miałem te same objawy z Mazda 6 i w Marei obydwa DIESLE. Po wymianie filtra paliwa wszystko wróciło do normy... Samochody Mechanika 12 Lut 2012 22:14 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 9858 Terminologia OBD2 PIDS (Live Data) - skanery diagnostyczne aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co... Samochody Elektryka i elektronika 05 Maj 2013 17:33 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 22059 Kupno samochodu do 25tyś. Opinie. Które auto lepiej zniesie instalację LPG? Chcesz gazować, to robisz min. 20tys. km rocznie... jeśli w trasie, a nie po mieście to może warto diesla. Chcesz gazować - nie bierz silnika z doładowaniem ani bezpośrednim wtryskiem, przy silnikach mających więcej niż 4 cylindry licz się z większymi kosztami założenia instalacji LPG. Tzw. lepsze... Samochody Eksploatacja 21 Paź 2011 22:19 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 3910 Podgrzewanie silnika Vw Passat Na pytanie Badger/W-wa Mam dwa diesle od kilku lat. Pamiętam zimę chyba 1999/2000 jak było chyba -28C i Mazda 2,0 z 1991 r odpalała, minus 20 to zaden problem. Miała wtedy jakieś 450 tyś km przebiegu, przed zimą zastosowałem następijące rozwiązania. W kolektor ssący wkręciłem dwie dodatkowe świece... Samochody Elektryka i elektronika 19 Lis 2003 11:46 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 11527 Mocna benzyna nadająca się do gazu Stoję przed dylematem zakupu samochodu. Myślałem, że nie mam zbyt wygórowanych wymagań ale niestety dwa proste kryteria i niestety ilość samochodów do wyboru jest nikła. Albo jakoś źle patrzę. Mój budżet to 30000, najmniejsza wielkość samochodu to golf kombi, bmw3 kombi, itp. Mocny silnik nadający... Samochody Eksploatacja 27 Paź 2013 10:36 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 27363 Excel - tworzenie listy rozwijanej z paru kolumn.. Zaznaczasz obszar danych np takich: [syntax=xml]Marka Model Paliw... Astra diesel[/syntax] Z menu Dane->Filtr->Autofiltr Ten temat to podstawy Excela... Software serwis 28 Maj 2012 16:38 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 6863 Filtr paliwa do Mazda 626 II (GC) - Dobra cena Szybką wysyłką Infolinia online 8:00-21:00 Kup teraz w Sklepie 2407.pl Cena wymiany filtra kabinowego w Mazda 6 II została przedstawiona w tabeli poniżej. Do obliczenia kosztu filtra wraz z wymianą uwzględniono filtr rekomendowany. Pod uwagę wzięto najpopularniejsze jednostki napędowe. Ile kosztuje wymiana filtra kabinowego? Paliwo Silnik Filtr Ekonomiczny Rekomendowany Z węglem aktywnym Koszt filtra + wymiana Benzyna MZR 120KM 88kW 41 PLN 86 PLN 173 PLN 106 PLN MZR 147KM 108kW MZR 155KM 114kW MZR 170KM 125kW Diesel MZR-CD 140KM 103kW MZR-CD 163KM 120kW Co to jest i jak działa filtr kabinowy? Filtr kabinowy zwany też przeciwpyłkowym to jeden z dwóch filtrów powietrza stosowanych w samochodach. Różnica pomiędzy filtrem powietrza a filtrem kabinowym jest taka, że ten pierwszy oczyszcza powietrze biorące udział w procesie spalania, a ten drugi powietrze dostarczane do płuc kierowcy i pasażerów. Jego kilkuwarstwowa budowa o różnej strukturze włókien pozwala zatrzymać takie ciała obce jak pył, kurz, sadza, grzyby i drobnoustroje czy obecne na drogach zanieczyszczenia powstałe w skutek zużycia np. układu hamulcowego i opon. W przypadku prostego filtra kabinowego pierwsza warstwa materiału to filtr wstępny. Kolejna to tak zwana mikrowłóknina, a ostatnia to warstwa wzmacniająca. Przyjmuje się, że każda kolejna warstwa wyłapuje coraz drobniejsze obiekty. Objawy zużytego filtra kabinowego Jeżeli w samochodzie szybko i często parują nam szyby, czuć nieprzyjemny zapach lub nadmuch z wentylacji wydaje się być słaby to warto zainteresować się filtrem kabinowym. Brzydki zapach z nawiewu może być spowodowany wilgotnym filtrem w którym rozwijają się grzyby i bakterie oraz rozkładają się owady. Niesprawny filtr będzie wpuszczał do kabiny także spaliny innych samochodów. Zmniejszona wydajność nawiewu spowodowana jest brakiem przepustowości filtra. Może to spowodować szybsze zużycie dmuchawy oraz przegrzewanie silnika. Awaria opornicy lub sterownika wentylatora to koszt sporo wyższy od wymiany filtra, dlatego nie warto ryzykować. Mazda 6 II produkowana w latach 2007 - 2012. Zbudowany na platformie podłogowej G-platform ze współpracy z Fordem. W 2010 auto przeszło facelifting. W gamie silnikowej oferowano 4 jednostki benzynowe od 120KM do 170KM oraz 2 silnika diesla od 140KM do 163KM. Jak często, kiedy i co ile wymieniać filtr kabinowy? W polskim zmiennym klimacie zakłada się, że filtr kabinowy jest w stanie skutecznie oczyszczać powietrze przez ok. 15 tys. km. Jeżeli samochód często eksploatowany jest na drogach nieutwardzonych, gdzie w powietrzu co chwilę unoszą się kłęby kurzu, należy wymieniać go częściej. Dostęp do filtra nie jest specjalnie trudny, dlatego można go okresowo kontrolować i wymienić w odpowiednim momencie. Wspomniany przebieg jest określany także dla wymiany oleju silnikowego, dlatego warto wykonywać tę czynność jednocześnie. Najwięcej pracy filtr wykonywać musi jesienią i zimą, gdy dostaje się do niego wiele wilgoci i zanieczyszczeń. Dlatego najodpowiedniejszą porą roku na wymianę filtra kabinowego jest wiosna. Warto połączyć ją z serwisem klimatyzacji. Co daje wymiana filtra przeciwpyłkowego? Jego zanieczyszczenie nie wpływa na ogólne funkcjonowanie samochodu, a bezpośrednio na jego użytkowników i komfort ich podróżowania. Czy trzeba wymieniać filtr kabinowy w samochodzie bez klimatyzacji? Układ klimatyzacji i filtr przeciwpyłkowy są w pewnym stopniu ze sobą pozwiązane, jednak zadanie jest jedno. Oczyścić powietrze dostające się z zewnątrz samochodu do kabiny. Czy samochód ma klimatyzację czy nie, jeżeli kierowca chce oddychać świeżym powietrzem to musi go regularnie wymieniać. W przypadku samochodów wyposażonych w klimatyzację regularna wymiana jest jeszcze bardziej rekomendowana. Niektóre elementy jak np. parownik klimatyzacji to idealne środowisko do powstawania wszelkiego rodzaju bakterii i grzybów. Czy wymienić filtr przed czy po odgrzybianiu klimatyzacji? Najbardziej prawidłowym procesem jest demontaż filtra na czas odgrzybiania układu wentylacji. Wkładanie z powrotem zużytego filtra mija sie z celem, więc jest to idealny moment na montaż nowego. Jaki filtr kabinowy kupić? Czy warto dopłacić do filtra z węglem aktywnym? Filtr kabinowy z węglem aktywnym posiada dodatkową warstwę nasyconą cząsteczkami węgla. Cząsteczki te muszą być trwale i równomiernie ulokowane, dlatego sporą rolę odgrywa tutaj jakość wykonania. Dodatkowa warstwa z węglem odpowiada za neutralizowanie brzydkich zapasów i wyłapywanie szkodliwych gazów obecnych w spalinach. Tego typu filtry docenią także alergicy i osoby mające problemy z drogami oddechowymi. Warto je stosować także gdy samochodem przewożone są dzieci. Warto wspomnieć, że węgiel aktywny jest neutralny i nieszkodliwy dla człowieka, środowiska i zwierząt. Pozyskiwany jest z drewna lub odpadów organicznych, także jego produkcja również nie generuje dodatkowych zanieczyszczeń. Gdzie znajduje się filtr kabinowy? Nie wszystkie samochody wyposażone są w filtr kabinowy. Przyjmuje się jednak, że ok 85% samochodów na świecie go ma. Najczęściej filtr kabinowy znajduje się przy podszybiu od strony komory silnikowej lub za schowkiem po stronie pasażera. W niektórych modelach filtr schowany jest za tunelem środkowym czy nawet za pedałami pod nogami kierowcy. W zależności do producenta samochodu czynność ta może być szybka i prosta, lub dość skomplikowana i wymagająca użycia narzędzi. Jak wymienić filtr kabinowy? Z uwagi na różne lokalizacje filtra w samochodzie dostęp do niego może być banalny jak i skomplikowany. Wydaje się, że jest w stanie zrobić to każdy właściciel samochodu. Tymczasem w niektórych modelach dostęp jest tak ciężki, że należy zdemontować niektóre elementy samochodu jak np. pedał. Dodatkowa trudność to odpowiednie umieszczenie filtra w komorze oraz poprawny przepływ powietrza. Filtr bowiem skutecznie oczyszcza powietrze tylko w jednym kierunku. W określeniu tego pomagają strzałki umieszczone na krawędziach filtra. Mimo to, lepiej zlecić tę czynność mechanikowi, chociażby z uwagi na częstą konieczność demontażu elementów. Uszkodzenie któregokolwiek znacznie zwiększy wydatki. Sama usługa wymiany filtra nie powinna być droga i warto zlecić ją przy okazji serwisu klimatyzacji czy okresowej wymiany oleju silnikowego. W zależności od lokalizacji wymiana filtra przeciwpyłkowego to operacja zajmująca od 10 minut do nawet 2 godzin. Niektórzy producenci filtrów załączają instrukcję wymiany wraz z określeniem miejsca montażu dla danego modelu.Co ile wymieniać filtr paliwa? Podstawowym wyznacznikiem częstotliwości wymiany filtra paliwa w dieslu będą wskazania producenta. Najczęściej, zaleca się wymianę po pokonaniu około 30 000 do nawet w niektórych przypadkach do 120 000 km. Jeżeli jednak w ciągu roku pokonujemy pomiędzy 10 000 a 20 000 km, wymieniamy filtr co roku.Drukuj Poprzedni | Następny Autor Wiadomość Tytuł: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Cz, 21 lut 2013, 13:00 #1 Offline Od: 120 Rok produkcji: 2007 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica Czy ktos z Was wymienial samodzielnie filtr paliwa? Ostatnio edytowano Cz, 21 lut 2013, 13:11 przez kornello11, łącznie edytowano 1 raz Tomekwspółzałożyciel forum Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Cz, 21 lut 2013, 13:05 Od: 3432 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Region: śląski Filtr paliwa w wersjach benzynowych nie istnieje. Jego formę jako tako pełni sitko w baku, które można ew. czyścić po wyjęciu, ale szczerze nie słyszałem żeby ktoś od nas już to robił. kornello11 Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Cz, 21 lut 2013, 13:10 Od: 120 Rok produkcji: 2007 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica Faktycznie ! Wlasnie doczytalem w Tomek Tomekwspółzałożyciel forum Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Cz, 21 lut 2013, 13:21 Od: 3432 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Region: śląski kornello11 napisał(a):Dzieki Tomek szczypikzasłużony Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: So, 13 kwi 2013, 21:25 Od: 1702 Rok produkcji: 2013 Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: AT Wersja: - Region: zagranica Panowie wiecie może w którym miejscu znajduje się filtr paliwa w magdzie z silnikiem Czy jest on w komorze silnika, czy gdzieś pod podłogą? _________________ IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach. Damiankowspółzałożyciel forum Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: N, 14 kwi 2013, 08:55 Od: 2504 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Region: zagranica obok webasto którego chyba nie masz jak otworzysz maskę to po lewej stronie przy ścianie grodziowej _________________Na nogach mam gumiaki, ale jestem kozakiem. szczypikzasłużony Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: N, 14 kwi 2013, 11:33 Od: 1702 Rok produkcji: 2013 Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: AT Wersja: - Region: zagranica Podziękował. _________________ IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach. hiram1 Tytuł: Filtr paliwaNapisane: Pt, 25 paź 2013, 09:40 Offline Od: 3 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Region: warmińsko-mazurski Witam!Jako że stałem się posiadaczem madzi 2,0 CD GH od maja br, przyszedł czas przed zimką i z przebiegiem na wymianke wszystkich płynów i filtrów. Zagladając pod maskę nie dostrzegłem filtra gdzies schowany? czy w okolicach zbiornika? Ostatnio edytowano Pt, 22 lis 2013, 00:12 przez Kaczor, łącznie edytowano 2 razy glowasiekwspółzałożyciel forum Tytuł: Re: Filtr paliwaNapisane: Pt, 25 paź 2013, 10:03 Od: 2775 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica na szybko znalazlem zdjecie na necie i zaznaczylem miejsce umiejscowienia tego filtra (niestety nie wiem czy to wersja UK czy na reszte europy) ale chociaz wiesz gdzie szukac PS chyba raczej UK bo u mnie jest identycznie- chyba ze ta na PL niczym sie nie rozni hi hi Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu. Damiankowspółzałożyciel forum Tytuł: Re: Filtr paliwaNapisane: Pt, 25 paź 2013, 11:21 Od: 2504 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Region: zagranica A tak dla potomnych numery filtra:MANN - WK 828bosh - 1 457 434 438hengst - H17WK07Meyle - 30-143230001 _________________Na nogach mam gumiaki, ale jestem kozakiem. hiram1 Tytuł: Re: Filtr paliwaNapisane: Pt, 25 paź 2013, 14:17 Offline Od: 3 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Region: warmińsko-mazurski mam wersję UE odkupiona z 1 ręki z polskiego salonu, dziś po poludniu zobaczę, dzięki za szybki odzew. hiram1 Tytuł: Re: Filtr paliwaNapisane: Wt, 29 paź 2013, 10:52 Offline Od: 3 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Region: warmińsko-mazurski Witam ponownie, chyba go znalazłem, jest po lewej stronie komory silnikowej prawie pod przegrodą, oj ciężko będzie się dostać !!!Chciałbym przesłać zdjęcia tylko mam chyba blokadę. Ostatnio edytowano Wt, 29 paź 2013, 11:46 przez hiram1, łącznie edytowano 1 raz Damiankowspółzałożyciel forum Tytuł: Re: Filtr paliwaNapisane: Wt, 29 paź 2013, 10:55 Od: 2504 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Region: zagranica _________________Na nogach mam gumiaki, ale jestem kozakiem. zielony110współzałożyciel forum Tytuł: Re: Filtr paliwaNapisane: Pt, 1 lis 2013, 08:56 Od: 1926 Rok produkcji: 2016 Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: MT Wersja: - Region: zagranica z tego co pamietam to powinien byc w tym miejscu co pokazal glowasiek _________________Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem! kupis99 Tytuł: Re: Filtr paliwaNapisane: Pt, 1 lis 2013, 10:22 Od: 540 Rok produkcji: 2009 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Region: łódzki Ja jestem posiadaczem Mazdy z silnikiem w tym silniku filtr paliwa umiejscowiony jest w lewym górnym rogu komory silnika, w dość trudno dostępnym miejscu, zaznaczyłem na szybko miejsce znajdowanie się filtra, z tej perspektywy filtra nie widać, ale jak ktoś wsadzi tam głowę i zajrzy to na pewno go zlokalizuje. Jak się wie gdzie szukać, to łatwiej znaleźć Sorki za zdjęcie, ale na szybko nie miałem lepszego _________________Właściciel Pięknej M6 zielony110współzałożyciel forum Tytuł: Re: Filtr paliwaNapisane: Pt, 1 lis 2013, 10:24 Od: 1926 Rok produkcji: 2016 Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: MT Wersja: - Region: zagranica aaaaaaaaaaaaa teraz ma to UK mamu po drugiej strony za akumulatorem i bez jego wyjecia nie da wersji EU filtr jest z drugiej strony - macie racje panowie. Zapomnialem _________________Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem! greg82 Tytuł: Re: Filtr paliwaNapisane: Pt, 6 gru 2013, 20:47 Offline Od: 9 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT witam jestem przed wymianą tego filtra ,może ktoś napisze jak się go wymienia ? Podobnie jak filtr oleju? (odkręcany) basylmoderator Tytuł: Re: Filtr paliwaNapisane: Pn, 24 mar 2014, 20:30 Od: 315 Rok produkcji: 2013 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: opolski koledzy w sklepie zakupilem filtr paliwa ale okazalo sie ze to nie ten i wymieniono na taki :umielibyście stwierdzić po tych zdjęciach ze pasuje do mojego modelu. Millerek Tytuł: Re: Odp: Filtr paliwaNapisane: Pn, 24 mar 2014, 20:31 Od: 6692 Rok produkcji: 2017 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: łódzki Dla diesla będzie ok _________________...były; BA B3, GE RFCX, GE F5, GF RF2A, BK Z6, GY RF5C, GH RF7J... No i jest GL PE. Wszystkie to Mazdy? Niemożliwe...In God we trust, all others must bring Kejzen, 8D? The future is is coming, freedom is gone. rumpek Tytuł: Re: Filtr paliwaNapisane: Pn, 24 mar 2014, 20:33 Od: 142 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Plus Region: lubelski basylmoderator Tytuł: Re: Filtr paliwaNapisane: Pn, 24 mar 2014, 20:38 Od: 315 Rok produkcji: 2013 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: opolski Z tego co kojarzę ten który mi zabrał wyglądał bardzo podobnie ale ten mniejszy otwór z gwintem byl jeszcze mniejszy niż teraz w tym filtrze ze zdjęcia. Nie wiem czy mnie rozumiecie. Millerek Tytuł: Re: Odp: Filtr paliwaNapisane: Pn, 24 mar 2014, 20:41 Od: 6692 Rok produkcji: 2017 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: łódzki Ja nie pamiętam jaki powinien być gwint do korpusu filtra paliwa, podobne kształtem będą filtry jeszcze np dla Mitsubishi i jeszcze innych, nie wiem co to za sklep, ale może kaszanke powinni sprzedawać... :DEwentualnie powiedz im ze filtra paliwa do diesla do M6 GG/GY od 2005roku 143KM, lub M5 tez z tym silnikiem lub inne z tego rocznika miedzy 2005 a 2010 diesle w mazdach3,5,6 o mocy 143 czy 140 KM. Podobne kształtem ale mniejsze w średnicy obudowy były dla diesla Mazdy5,6 w latach 2002-2005 o mocy 121 i 136KM, taka KC83 lub Mahle KC83 nie mają? _________________...były; BA B3, GE RFCX, GE F5, GF RF2A, BK Z6, GY RF5C, GH RF7J... No i jest GL PE. Wszystkie to Mazdy? Niemożliwe...In God we trust, all others must bring Kejzen, 8D? The future is is coming, freedom is gone. basylmoderator Tytuł: Re: Filtr paliwaNapisane: Pn, 24 mar 2014, 21:00 Od: 315 Rok produkcji: 2013 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: opolski TOMASZ Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Cz, 18 gru 2014, 22:26 Od: 3305 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Region: mazowiecki Tomek napisał(a):Filtr paliwa w wersjach benzynowych nie dzisiaj też tak myślałem, ale jednak skłaniam się do tezy, że on istnieje. Szperając na forum z za wschodniej granicy okazuje się, że PB są wyposażone w filtr paliwa. A w sumie dwa. Jeden to tzw sitko, zamontowane na obudowie pompy (nr mazda LFB6-13-ZE1 ): Drugi natomiast znajduje się wewnątrz obudowy pompy paliwa (nr mazda L509-13-ZE0): wewnątrz tej białej puszkiTak wygląda filtr po rozcięciu obudowy:Inny po 60 tys. km: Zapewne stan filtra zależy od jakości paliwa. Myślicie, że jest sens wymieniać? Podobno lepiej zapobiegać niż leczyć... Odnośniki:- (wątek dot. wymiany)- (fotorelacja)Wszystkie powyższe fotki nie są mojego autorstwa, a zapożyczone z powyższych for jak i z sieci. _________________ Millerek Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Cz, 18 gru 2014, 22:38 Od: 6692 Rok produkcji: 2017 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: łódzki Wymian jakichkolwiek filtrów zawsze ma zasłużony cel i konsekwencje, wiec warto. _________________...były; BA B3, GE RFCX, GE F5, GF RF2A, BK Z6, GY RF5C, GH RF7J... No i jest GL PE. Wszystkie to Mazdy? Niemożliwe...In God we trust, all others must bring Kejzen, 8D? The future is is coming, freedom is gone. TOMASZ Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Cz, 18 gru 2014, 23:04 Od: 3305 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Region: mazowiecki Ku temu się skłaniam Ale również chodzi mi o rozwianie wątpliwości na temat, że filtr paliwa w Pb nie istnieje. Wszyscy tak twierdzą, w tym i Ja do niedawna Jak widać są przesłanki, że jest już wymieniał filtry na pompie? Rosjanie piszą, że po wymianie auto lepiej przyspiesza (być może efekt placebo) oraz spalanie ulega zmniejszeniu. _________________ smok86 Tytuł: Re: Filtr paliwa - wymianaNapisane: Pt, 9 sty 2015, 20:44 Od: 1138 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Region: zagranica Pytanie do kolegow co wymieniali filter w dieslu. Czy po wlozeniu nowego i zalaniu go ropa musieliscie jeszcze dodatkowo go odpowietrzac? Czy wystarczy ze go wloze i wleje mu swiezej ropy? W Mo
W efekcie tego filtry paliwa w autach z silnikami benzynowymi to jedne z tych części, a których kierowcom zdarza się zwyczajnie zapomnieć. Nadal jednak muszą oni pamiętać o ich wymianie! Inaczej rzecz ma się z dieslami. W przypadku oleju napędowego czystość tego paliwa z natury rzeczy zawsze będzie pozostawiać sporo do życzenia.Cena wymiany filtra powietrza w Mazda 6 I wraz z usługą wymiany została przedstawiona poniżej. W ostatecznej wycenie brany był pod uwagę filtr rekomendowany. Wyceny przeprowadzono na najpopularniejszych jednostkach napędowych na rynku. Ile kosztuje wymiana filtra powietrza? Paliwo Silnik Filtr powietrza Najtańszy Rekomendowany Średni koszt + wymiana Benzyna MZR 120KM 88kW 24 PLN 60 PLN 84 PLN MZR 141KM 104kW MZR 147KM 108kW MZR 166KM 122kW Diesel MZR-CD 121KM 89kW MZR-CD 136KM 100kW MZR-CD 143KM 105kW Ile trwa wymiana filtra powietrza? Klient wybierać może pośród wielu znanych producentów filtrów takich jak: JC PREMIUM, Purflux, Mann-filter, Filtron oraz Bosch. Średni czas potrzebny na wymianę filtra w omawianym modelu to 15 minut. Cena usługi i części może się różnić w zależności od hurtowni w której zaopatruje się mechanik oraz od renomy warsztatu i jego lokalizacji. Co to jest i do czego służy filtr powietrza? Silnik spalinowy zbudowany jest z kilku układów, a jednym z nich jest układ dolotowy. Zadaniem układu dolotowego jest doprowadzenie powietrza do komory spalania, które jest niezbędne do zapłonu i spalania paliwa. Problem polega na tym, że środowisko komory spalania jest dość sterylne, podczas gdy powietrze które do niej trafia, pobierane jest z zanieczyszczonego środowiska zewnętrznego. Gdyby samochód nie był wyposażony w filtr powietrza, silnik w krótkim czasie uległ by zniszczeniu. Zadaniem filtra jest oczyszczenie powietrza z wszelkiego pyłu, zanieczyszczeń i mikro obiektów. Mazda 6 I produkowana w latach 2002 - 2007. Zbudowany na platformie podłogwej G-platform ze współpracy z Fordem. W 2005 auto przeszło facelifting. W gamie silnikowej oferowano 4 jednostki benzynowe od 120KM do 166KM oraz 3 silnika diesla od 121KM do 143KM. Jak działa filtr powietrza? Filtry powietrza zbudowane są z kilku warstw filtrujących, na które stosowana jest często bawełna, celuloza, a czasami materiały sztuczne. Swoim wyglądem w znakomitej większości przypominają harmonijkę otoczoną gumową uszczelką. Filtry powietrza podzielić można na dwa rodzaje: suche – jednorazowe oraz mokre – wielokrotnego użytku. Te drugie najczęściej kojarzą się z tuningiem i jednocześnie wyższą ceną. Są jednak pewne różnice. Co ile wymieniać filtr powietrza? Standardowy filtr powietrza powinno wymieniać się według zaleceń producenta lub po przejechaniu ok. 15-30 tys. km. Jako, że filtr zostanie zapchany dużo szybciej podczas jazdy po zanieczyszczonym terenie, warto kontrolować go co kilka tysięcy kilometrów i na czas podjąć decyzję o jego wymianie. Inwestycja w mokry filtr powietrza może się w pewnym sensie opłacać, ponieważ nie dość, że filtr ten ulega zapchaniu dużo później, bo po przejechaniu ok. 80 tys. km. to w dodatku można go prać. Do wyczyszczenia takiego filtra należy zakupić odpowiednią chemię. Potrzebny jest środek oczyszczający i rozpuszczający zanieczyszczenia oraz smar w spreyu do ponownego nawilżenia filtra. Jakie są objawy zużytego filtra powietrza? Jeżeli zlekceważymy interwały wymiany filtra powietrza, spodziewać się możemy problemów związanych z mocą silnika, wzrostem zużycia paliwa, a w konsekwencji awarii samych elementów jednostki napędowej. Brak mocy wynikający z ograniczonego dostępu do powietrza silnik będzie próbował kompensować zwiększając ilość podawanego paliwa, jednak w efekcie wzrośnie jedynie spalanie, a mocy i tak nie przybędzie. Nieprawidłowy proces spalania paliwa wpłynie wtedy na szybsze zużycie silnika. Jak wymienić filtr powietrza? Wymiana filtra powietrza wydaje się czynnością banalną, jednak nawet i tam na kierowcę czyhają pewne pułapki. Źle zamontowany filtr może przepuszczać powietrze nie filtrując go, umożliwiając dostęp zanieczyszczeń do silnika. Dodatkowo jakiekolwiek nieszczelności będą powodowały dostawanie się tak zwanego „lewego powietrza”, które zakłóci pracę przepływomierza i wpłynie na wielkość dawki paliwa. W efekcie silnik nie będzie równo pracował i straci moc. Najbezpieczniej jest zlecić wymianę filtra powietrza wykwalifikowanemu mechanikowi. Filtr paliwa nipparts hyundai tucson 2.0 n1330332 już od 48,50 zł sprawdź opinie i porównaj ceny w 2 sklepach oferty z działu motoryzacja na ceneo.pl. Source: www.ceneo.pl. Darmowa dostawa, pomoc w dopasowaniu części. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Source: sprzedajemy.pl. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Piotr01m 07 Jan 2018 14:33 8121 #1 07 Jan 2018 14:33 Piotr01m Piotr01m Level 6 #1 07 Jan 2018 14:33 Witam Bardzo proszę o pomoc, ponieważ mam problemy z odpaleniem silnika w mojej mazdzie. Problem pojawił się gdy postanowiłem oddać głowice do planowania ponieważ okazało się że wywalało mi co trochę płyn chłodniczy i wszystko od góry miałem zarzucane plynem. Znajomy mechanik doradzil że dostaje lewego cisnienia. Po planowaniu powiedziano mi że faktycznie była bardzo krzywa. Problem nastąpił przy wyjmowaniu wtrysków jeden bardzo ciężko zszedł dopiero po kilku dniach przekręcania i zalewania go nafta udało mi się go wyciagnac. Przy składaniu auto nie chciało odpalić oddałem więc wtryski do sprawdzenia i okazalo się ze jeden jest kompletnie uszkodzony. Kupiłem więc używkę zamontowałem, odpowietrzylem cały układ paliwowy, podłączyłem wtyczki do wtrysków i auto odpalilo. Zostawilem go na chodzie z 30min wsiadłem więc na przejażdżkę przejechałem z 1km aauto zgasło na skrzyżowaniu i już kompletnie nie rusza. Rozrusznik kręci ale w ogóle nie zalapuje Bardzo proszę o rady w temacie #2 07 Jan 2018 14:51 Browc70 Browc70 Level 12 #2 07 Jan 2018 14:51 Myślę że błędy bardzo pomogłyby przy diagnozie, tak naocznie to możesz zobaczyć czy wszystkie wtyczki są na swoim miejscu, może któraś się zsuneła, resztę wyjaśni komputer. #3 22 Jan 2018 09:16 Piotr01m Piotr01m Level 6 #3 22 Jan 2018 09:16 Po sprawdzeniu na kompie mechanikowi pojawił się blad P0380 i dotyczył braku polaczenia na listwie świec zarowych, swiece w ogóle nie działały więc zostały wymienione na nowe ale błąd dalej wyskakuje. Dodatkowo na listwie wtryskowej jest nadal słabe ciśnienie pomimo wymiany zaworu SCV mechanik twierdzi ze poszła pompa. Dzisiaj zostanie wysłana do sprawdzenia wiec zobaczymy czy tu tkwi problem #4 02 Jul 2018 18:21 dabrowski marek dabrowski marek Level 11 #4 02 Jul 2018 18:21 Kolego posępne się pod temat tego schematu czy może go zdobyłeś bo mam uszkodzony sterownik a dokładnie nie daje napięcia na scv #5 03 Jul 2018 07:01 Piotr01m Piotr01m Level 6 #5 03 Jul 2018 07:01 Niestety nie posiadam tego schematu ja borykam się z problemem dalej po wymianie pompy i zaworu SCV na nowy auto odpaliło i cieszylem się tylko przez tydzień bo wyskakuje mi kontrola trakcji i auto gasnie... #6 03 Jul 2018 11:11 thomas-cs thomas-cs Level 14 #6 03 Jul 2018 11:11 Sprawdź dokładnie masy przy lewej lampie. Taka biała kostka przykręcona do budy. Bardzo częsty problem z tych mazdach (sam miałem ). Gnije blacha do której jest przykręcona masa, ale też sama kostka śniedzieje i często są problemy z odpalaniem czy światłami. Najlepiej kostkę uciąć i zarobić na nowo połączenia. Dodatkowo wiązka, która tamtędy idzie przy intercoolerze lubi się przetrzeć i dziwne błędy wyskakują. #7 03 Jul 2018 13:51 Piotr01m Piotr01m Level 6 #7 03 Jul 2018 13:51 Hmmm dzięki za radę sprawdzę to również #8 03 Jul 2018 20:38 dabrowski marek dabrowski marek Level 11 #8 03 Jul 2018 20:38 Odnośnie kontroli trakcji zapala się ona też gdy jest uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodniczego ten na głowicy lub czujnik temperatury paliwa ten na pompie sprawdź odczyty elm327 plus program forscan gdy będzie któryś uszkodzony auto też będzie gaslo jak jesteś z okolic Wałbrzycha to możemy się jakoś skontaktować to ogarniemy temat #9 03 Jul 2018 21:12 Piotr01m Piotr01m Level 6 #9 03 Jul 2018 21:12 Witam Dzisiaj oddałem auto do elektryka po wstepnej analizie odczytu z kompa pojawiły się błędy dotyczące nieszczelnego układu paliwowego oraz błąd z CAN dot. brakiem komunikacji. Nie znam niestety kodów błędów ale będę czekać na wnikliwa analize elektryka . O tyle wszystko jest dziwne że auto odpali normalnie ale gdy jego obroty spadną poniżej 1000 auto gasnie jednoczenie włącza się kontrolka trakcji i nie odpali się go do chwili gdy albo zresetuje się kompa wyciągając klemy z Aku lub po przekręceniu kilkukrotnie kluczykiem w stacyjce na poziom zaplonu. Gdy kontrolka trakcji zgaśnie auto ponownie odpali, dodam że ani razu nie wyświetlił się błąd silnika. Wspomnę elektrykowi o tych radach może wpadnie szybciej na trop. Dodano po 2 [minuty]: Jestem z okolic Śląska z miejscowości pomiędzy Cz-wą a Kato. Do Wałbrzycha mam kawałek ale dzięki za radę #10 03 Jul 2018 21:39 dabrowski marek dabrowski marek Level 11 #10 03 Jul 2018 21:39 Niech elektryk poda ci dokładne kody błędów znam ten system dość dobrze i chyba przerobiłem już wszystkie możliwe usterki właśnie jestem w trakcie naprawy sterownika bo nie steruje scv . #11 03 Jul 2018 23:40 Jackall Jackall Level 27 #11 03 Jul 2018 23:40 W maździe kontrola trakcji zapala się przy uszkodzonym jakimkolwiek czujniku silnika, bądz jakiejś nieprawidłowości. Miałem przypadek tej kontrolki, a był błąd czujnika wałka (ścięty klin od strony vacum pompy) po naprawie jazda testowa i pękł wał korbowy😀. To się klient ucieszył... Ale wziął na klatę i pękło mu 7000 za remont motoru i wymianę dwumasu. #12 04 Jul 2018 06:30 dabrowski marek dabrowski marek Level 11 #12 04 Jul 2018 06:30 Zanim kupisz mazdę znajdź niezawodnego mechanika 😀 #13 19 Jul 2018 15:06 Piotr01m Piotr01m Level 6 #13 19 Jul 2018 15:06 Witam Problem został rozwiązany mam nadzieję że na dobre. Elektryk nie znalazł żadnych problemów z autem i miał rację, po odebraniu auta zrobiłem ponownie test przelewowy i wyszło mi że jeden wtrysk ( kolejny raz) leje. W tym momencie zrozumiałem przyczynę tak częstych uszkodzeń wtrysków gdyż to już 4 raz. Według mnie problem dotyczył zanieczyszczonego układu paliwowego sprawdziłem filtr paliwa, który nie był wymieniany od roku i wyglądał tragicznie. Najwidoczniej filtr zaciągnął syf z baku i uszkodził wtryski. Wymieniłem wtrysk na inny używany + filtr paliwa + dodatkowy filterek paliwa na wężykach, naprawa zajęła mi 20 min. Jestem posiadaczem tego auta już ponad 6 rok wiec to nie jest świeży zakup a problemy zaczeły się pojawiać jak wspomniałem po wymianie uszczelki pod głowicą. Yyd2r.